Російський "АВТОВАЗ" зіткнувся з дефіцитом фарби: дилерам доступні авто тільки 2-3 кольорів

30.01.2023 926 Російський

Російський автовиробник "АвтоВАЗ" зіткнувся з тимчасовим браком лакофарбових матеріалів - зараз автомобілі Lada можна замовити лише у білому, чорному та темно-зеленому кольорах.

Про це пишуть< /a> "Відомості" з посиланням на представника компанії.

Проблему також підтверджують опитані виданням дилери марки: за їхніми словами, зараз автомобілі Lada можна замовити лише у білому, чорному та темно-зеленому кольорах. Доступність машин інших відтінків можлива "не раніше березня", кажуть джерела.

"Ми знаходимося в постійному контакті з постачальниками з метою налагодження регулярних поставок. "АвтоВАЗ" вдячний підтримці в цьому питанні, яку компанія отримує з боку профільного міністерства. Ми розраховуємо вирішити це питання найближчими тижнями", - сказав представник автоконцерну.< /p>

"Зараз на майданчику Мінпромторгу "АвтоВАЗ" та підприємства галузі опрацьовують різні сценарії", - заявили в російському уряді.

"Відсутність деяких номенклатурних позицій лакофарбових матеріалів (ЛКМ) не впливає на заплановані обсяги виробництва і носить короткостроковий характер. Найближчим часом ситуація буде стабілізована", - зазначив представник Мінпромторгу РФ.

За словами топ-менеджера одного з регіональних дилерів, з листопада-грудня 2022 року "АвтоВАЗ" почав фарбувати модель Granta лише у два кольори - чорний та білий.

ВІДЕО ДНЯ

При цьому інші моделі - Niva Legend, Travel та Bronto - доступні у темно-зеленому, лінійка комерційних Lada - лише у білому кольорі.

Після початку повномасштабної війни в Україні та санкцій проти країни-агресора - РФ - "АвтоВАЗ" кілька разів переходив у режим простою через брак комплектуючих.

Пізніше в "АвтоВАЗі" вирішили виробляти спрощені версії Lada, які, зокрема, не мають подушок безпеки та системи ABS та обладнані застарілим двигуном стандарту "Євро-2".

При цьому більшість світових брендів припинили роботу у Росії після початку вторгнення. Частку західних брендів на ринку РФ, які пішли з країни, захоплюють китайські автовиробники.

Економічна правда