У Росії практично вичерпано запаси нових іноземних автомобілів середньої цінової категорії: російські представництва Volkswagen, Kia, Skoda, Citroen, Opel, Renault та Hyundai на своїх сайтах пропонують лише трохи більше 300 таких машин.
Про це пишуть "Вісті".
В асоціації "Російські автомобільні дилери" (РОАД) заявили, що рахунок реально доступних авто йде на десятки.
"На тлі дефіциту зросли і ціни: так, базову модель Kia Rio можна купити за 1,5 млн рублів, при тому, що ще в 2021 році вона коштувала близько 900 тис. Ввозити масовий сегмент по паралельному імпорту невигідно - фінальна ціна , яка збільшилася через складну логістику, відлякає споживача, але поточна ситуація може допомогти російському автопрому, вважають експерти", - йдеться у статті.Газета ознайомилася з пропозицією офіційних представництв Volkswagen, Kia, Skoda, Citroen, Opel, Renault та Hyundai.
На сайтах цих виробників підтверджується наявність на всю країну лише 313 автомобілів найбільш популярних та доступних моделей середнього цінового сегмента.
Найбільше серед них Skoda Rapid - 127 і Volkswagen Polo - 93. Трохи менше Citroen C4 - 48 та Kia Rio - 45. Таких моделей, як Renault Logan, Opel Astra та Vectra, Hyundai I та II, в наявності зовсім немає . Так, на офіційному сайті Hyundai при спробі вибрати автомобіль висить напис "Всі машини продані".
"Якщо говорити про реальні запаси, то рахунок пішов не на тисячі і не на сотні, а на десятки. Деяких марок, наприклад Renault, не залишилося зовсім. На сайтах же разом з автомобілями в наявності вказуються й автомобілі на замовлення, які ще треба ввезти до країни, - повідомили газеті у прес-службі РОАД.
При цьому оцінка маркетплейсу Fresh Auto близька до підрахунків газети.
"На сьогодні автомобілів найбільш ходових моделей Kia, Volkswagen, Hyundai, Renault та Skoda залишилося близько 200-500 одиниць", - розповів СЕО майданчики Денис Мігаль.
Поки що важко прогнозувати, на який термін вистачить цієї кількості машин, оскільки незрозуміла поточна купівельна спроможність і не сформувався попит, додав він. Але, за його словами, 2021 року продавалося не менше 200 автомобілів масового сегмента на день.
При цьому через дефіцит автомобілів середньої цінової категорії їхня вартість зросла в 1,5-2 рази.
Так, виданню не вдалося знайти у продажу нову іномарку колись доступної моделі дешевше за 1 млн рублів. А в маркетплейсі Fresh Auto повідомили, що, наприклад, Kia Rio у базовій комплектації обійдеться вже в 1,5 млн рублів, хоча ще 2021 року цей автомобіль оцінювали в 910 тис рублів.
У найближчому майбутньому у російських споживачів залишиться вибір переважно між китайськими та російськими машинами, заявив незалежний консультант з автопрому Сергій Бургазлієв.
"По суті, зараз із доступних машин на ринку є тільки моделі АвтоВАЗу. Також нещодавно почалися продажі китайських седанів Kaiyi E5, випуск яких наприкінці минулого року розпочався в Калінінградській області на заводі "Автотор", - заявив експерт.
>Він додав, що про свої наміри вийти на російський ринок заявляли іранські та індійські автовиробники, але назвав такі перспективи "дуже туманними".
Економічна правда
